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La Loma: la inversión en un cadáver

Controladora Vía Rápida Poetas, empresa concesionaria durante 30 años de la Supervía Poniente, habrá de garantizar la inversión de recursos para el manejo y administración de un Área Natural Protegida. No obstante, su grave estado ecológico podría liberar a la empresa de invertir parte de las ganancias en su conservación

Mitigación de Impactos Ambientales, la farsa del GDF

Como parte de los trabajos de restauración ecológica y mitigación ante la construcción de la Supervía Poniente, el gobierno capitalino y la Secretaría del Medio Ambiente del Distrito Federal determinaron rellenar las barrancas de La Loma. Lo que para la administración local es “una oportunidad”, para los especialistas es una farsa

Supervía destruye área natural protegida

A La Loma le atraviesa una herida de muerte: la Supervía. El túnel cuatro del sistema vial de puentes, túneles y distribuidores viales que habrá de conectar Santa Fe con Periférico le cruza por el centro. Un decreto le daba la categoría de Área Natural Protegida y al mismo tiempo permitía la construcción de la vialidad de peaje que desató el desastre ecológico

Ciudad “verde”, la simulación

En el marco de la Cumbre Climática Mundial de Alcaldes 2010, la ciudad de México fue nombrada la urbe más verde de América Latina y

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